地铁线信号系统

摘要： 地铁10号线信号系统是什么公司的北京地铁1、厂商是西门子。北京地铁10号线采用的是德国西门子信号系统，自2006年3月起，中国通号集团与联合体成员西门子公司一道密切合作，按期优质...

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地铁10号线信号系统是什么公司的北京地铁

1、厂商是西门子。北京地铁10号线采用的是德国西门子信号系统，自2006年3月起，中国通号集团与联合体成员西门子公司一道密切合作，按期优质完成了各项工作。

2、移动，联通。北京10号线移动，联通运营商网络好，进站处是离地面最远的位置，经测试中国移动和中国联通的网络信号均非常强，两部手机信号全部满格。

3、采用了新技术的10号线列车DKZ15（车号：W401-W443），在运行时比5号线将更加平稳快速。10号线的信号系统首次采用移动闭塞CBTC系统，该系统可计算出列车运行的速度曲线，实现精确的定点停车，实现完全防护的列车双向运行模式。

4、该地地铁用的信号系统有西门子的CBTC信号系统、阿尔卡特的信号系统、卡斯柯的CBTC信号系统、国产自主化技术。西门子的CBTC信号系统：北京地铁5号线使用的是西门子的CBTC信号系统。

5、北京市轨道交通建设管理有限公司 2020年8月4日，北京市国资委发布消息表示，北京市基础设施投资有限公司和北京市轨道交通建设管理有限公司实施合并重组。

现代铁路和城市轨道交通信号系统有什么区别?

性质不同 轨道交通信号性质：用于列车进路控制、列车间隔控制、调度指挥、信息管理、设备工况监测及维护管理。

造价不同、结构不同。城市轨道交通系统与铁路运输系统造价不同：城市轨道交通系统造价高，铁路运输系统造价低。

广义信号上，铁路信号主要是依靠地面设备的准移动闭塞、自动闭塞、半自动闭塞；城轨正在采用或正在普遍更新换代移动闭塞技术。

信号和控制级别：城轨交通的连锁设备通常具有更多的控制级别，包括列车运行的三级控制、多列车进路、追踪进路、折返进路、联锁监控区、保护区段和侧面防护等，这使得列车能够以更高的复杂性、效率和安全性运行。

城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。优点不同 标准轨道是相对于米轨和宽轨而言。

城市轨道交通信号系统有什么作用?

城市轨道交通信号系统在城市轨道交通中起着至关重要的作用，主要体现在以下几个方面： 确保列车运行的安全。信号系统通过一系列的监控和指令，确保列车在合适的轨道上以合适的速度运行，从而保证列车的安全性。

城市轨道交通信号系统的功能如下：列车控制：信号设备能够控制列车在轨道上的行驶速度和位置，通过控制列车的行驶方式和速度，保障列车的安全运行。

调度员可通过工作站发出有关行车命令，对全线列车运行进行人工干预。调整列车运行计划包括对列车实施“扣车”、“终止站停”、改变列车进路、增减列车等。

基于通信的列车控制(CBTC)系统代表了城市轨道交通信号列车控制系统技术的发展方向。在城市轨道交通信号系统中有效的运用CBTC通信系统技术誓将对其发展必将起到促进的作用。