唐朝从洛阳坐船到开封

摘要： 北宋中期,商人从海外归来,准备到汴京探亲.途径理由：北宋前期，交子仅在四川地区使用。错误二：占城稻种是东京特有的。 理由：占城稻种是从越南引进的。 本题考查的是北宋的社会史实...

更多限行资讯欢迎关注微信小程序

北宋中期,商人从海外归来,准备到汴京探亲.途径

理由：北宋前期，交子仅在四川地区使用。错误二：占城稻种是东京特有的。 理由：占城稻种是从越南引进的。 本题考查的是北宋的社会史实。北宋前期，交子仅在四川地区使用，泉州不可能有交子。

东京的粮食和日常必需品都是经过汴河从江淮运过来的，因此汴河两岸就成了入京的门户，这一代成为优先建设的开发区，人口越来越多，于是官府和商人纷纷在汴河沿岸建设邸店，租给往来客商。

苏轼是四川眉山人，而开封就是当时的国都东京汴梁。他从眉山到开封是求功名考进士 出狱以后，苏轼被降职为黄州（今湖北 黄冈市）团练副使（相当于现代民间的自卫队副队长）。

长安和洛阳哪个被定为首都的时间长?

年长安（618-904年首都为长安），4年洛阳（904-907年首都为洛阳）。义宁二年（618年）三月，隋炀帝死，五月，杨侑禅位于李渊，李渊称帝，建立唐朝，国号“唐”，置居长安。

以上两个时期，都可以看作原先建都于洛阳的政权避难长安、苟延残喘，所以持续时间很短，只是名义上的统一王朝。

唐朝时长安洛阳为东西两京，皇帝常常往来于两京之间，武周时改洛阳为神都，正式定为都城。在古代中国，决定一个都城地点的因素有很多。包括地理位置、山川形势等自然因素，也包括经济、文化等人文因素。

洛阳和长安都是唐朝的首都。618年到904年首都为长安，904年到907年首都为洛阳。唐朝初期西安为首都，洛阳为陪都；西安为政治中心，洛阳为经济和文化中心；唐中期将政治中心也迁都洛阳。

大唐为何设立京师长安和四个陪都(太原、洛阳、凤翔、成都)?

唐朝的五京制分别为东京洛阳、中京长安、北京太原、南京成都、西京凤翔。政治上对于维护大一统王朝稳定的必要作为一个大一统王朝。这仅仅是形式上的五京。

在唐代六大京都中，各城市的交通地理位置各有特点和优势，因此，唐代京都的设置离不开城市的交通地理因素。

唐朝的五京是中京长安，东京洛阳，西京凤翔，北京太原和南京成都，唐肃宗设立五京制之后，获得了更多大臣的支持，然后提高自己的统治地位。

在唐代，洛阳和长安被设为京城，太原和蒲州设为了京城。安石起义之后，成都和凤翔也被设为京城。这同一时期内，南京的京城被改为了江陵。可以看出，其陪都的设立是十分多元化的。

洛阳为都畿，二者并称京都 。757年，唐朝增设凤翔、成都两座为陪都，形成五京制的格局。762年后，结束五都制，以长安为首都，洛阳、太原为陪都。904年，迁首都于洛阳。

唐代中州交通运输介绍

交通工具：唐代中州陆路交通运输工具为骡、驴及牛车，也有使用肩舆的。由于少马，用马作交通工具的不多见。

实行上_避下_的水上交通规则渡船是水上运输最重要的交通工具，它关乎人们的生命财产安全。

唐代的水路交通，首先有贯通南北的大运河，又有长江、淮河以及南方许多河流湖泊，构成纵横交错的水道交通网，把沿途许多经济和军事戍镇联结起来。

出了长安城，向东，向南，向西，向北，构成了四通八达的陆路交通网。不仅通向全国各地，而且中外交通往来也比较频繁。此外，像洛阳、扬州、泉州和广州等城市，随着唐朝政治、经济和文化的发展，也相继成为国内外交通的重要中心。

车是因为交通出行的需要而发展起来的，到了唐代，由于经济实力的提高，各地人员交流、货物往来都比以往更为频繁，这一时间出现了许多提供运输用车的车坊，以及生产和修理车辆的手工工场。

我国古代的城市道路建设，在唐代以前已经取得了很大成就。唐代不仅发展了大规模、长距离的车马运输道路，而且也发展了城市道路。