高速路土方测量

摘要： 公路工程高程的允许值是多少1、单层允许误差为±10mm；全高允许误差±30mm。标高误差规范是根据不同的行业和应用领域而有所不同。下面是一些常见的标高误差规范示例：建筑工程：根据...

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公路工程高程的允许值是多少

1、单层允许误差为±10mm；全高允许误差±30mm。标高误差规范是根据不同的行业和应用领域而有所不同。下面是一些常见的标高误差规范示例：建筑工程：根据国家标准《建筑测量及测量学通则》（GB/T50347），建筑工程中的标高误差规范如下：一般建筑：不大于±5mm。高层建筑：不大于±3mm。

2、依据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），路基压实度和弯沉的测量需严格遵循附录的规定。在实测项目中，宽度必须超过设计要求，确保每项测量均达到100%的合格率，如不达标则需采取补救措施。

3、值得注意的是，路面高程的选择并不是孤立的，它需要与其他工程技术措施相结合，如桥梁和涵洞的设计等。这些措施共同作用，确保整个公路工程的安全性和功能性。总之，路面高程的选择是一个复杂且精细的过程，需要充分考虑当地的自然环境、交通需求以及工程实际。