无锡和宜兴地铁线

摘要： 锡宜S2国家级风景名胜区内重大建设工程选址方案项目招标中锡宜S2国家级风景名胜区内重大建设工程选址方案项目现已进行公开招标，以下是该项目的招标信息概览：招标条件 本项目为无锡至宜...

更多限行资讯欢迎关注微信小程序

锡宜S2国家级风景名胜区内重大建设工程选址方案项目招标中

锡宜S2国家级风景名胜区内重大建设工程选址方案项目现已进行公开招标，以下是该项目的招标信息概览：招标条件 本项目为无锡至宜兴城际轨道交通工程国家级风景名胜区内重大建设工程选址方案项目，项目资金已落实，来自财政。目前项目已具备招标条件，特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。

无锡s2号线地铁宜兴有几个站点

1、无锡s2号线地铁宜兴站点的具体设置尚在规划中，尚未有明确公布。根据初步规划，宜兴段将设七个站点，分别是宜兴高铁站、龙潭坳站、太湖大道站、袁桥路站、经济开发区站、芳桥站和周铁站。南湖家园站是一个重要的地铁站点，该站的详细信息如下：公交换乘：23路，33路，503路，358路，760路，160路。

2、S2线一期工程全长大约为30公里，沿途设有多个重要站点，包括宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站和周铁站，总共建设了6座车站。其中，有4座是地下车站，2座是高架车站。这条线路的规划和建设体现了两地交通一体化的进一步发展。

3、根据扩展资料，S2线的建设将沟通宜兴宁杭城际、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城及硕放机场。在宜兴段，计划设置七个站点，包括宜兴高铁站、龙潭坳站、太湖大道站、袁桥路站、经济开发区站、芳桥站和周铁站，全长约32公里，投资预计50亿元左右。远期计划还包括马山至硕放机场的段落。

4、无锡地铁2号线主线工程2014年12月28号开通试运营，长度21千米、设站21座（不含安镇站，其中映月湖公园和迎宾广场两站暂缓至2015年4月28号开通），6B编组第三轨受电。无锡地铁S2线一共6地铁站，分别为宜兴站、龙潭路、东氿广场、大学城、芳桥、周铁。全线途径宜兴市等1个地区。

无锡宜兴有哪些地铁

根据初步规划，宜兴段将设七个站点，分别是宜兴高铁站、龙潭坳站、太湖大道站、袁桥路站、经济开发区站、芳桥站和周铁站。南湖家园站是一个重要的地铁站点，该站的详细信息如下：公交换乘：23路，33路，503路，358路，760路，160路。出入口信息：2号口位于南湖大道东侧，方便乘客进出。4号口位于南湖大道与高运路交叉口，提供了更多的出行选择。

无锡地铁S2，也被称为无锡--宜兴城际铁路，是无锡地铁三号线的西延线路。这条线路从无锡地铁三号线的苏庙站出发，终点站为宜兴丁蜀站，全长约67公里。目前，这条线路的识别颜色和供电方式尚未确定。预计这条线路将有22个车站，包括起终点站，其中包含地下站和高架站。

无锡宜兴目前没有地铁。无锡宜兴市位于江苏省无锡市管辖范围内，虽然无锡市的交通网络发达，包括地铁在内，但截至目前，宜兴市并没有开通地铁。无锡市的地铁线路主要集中在市区，如地铁一号线、二号线等，暂时还未扩展到宜兴市。

无锡地铁规划图,到宜兴的站有吗?

根据规划的中期目标，“十三五”期间，无锡到宜兴将建设一条城际轨道交通。\x0d\x0a记者从市交通运输局了解到，规划中的锡宜线性质为市郊铁路。按照初步规划，该线路走向为：起自无锡滨湖区（与轨道交通1号线和2号线接驳），环太湖，经马山、十八湾，至我市的丁蜀镇。

综上所述，宜兴和无锡之间虽然属于代管关系，但无锡地铁S2线的开通将极大促进两地之间的交流和融合。宜兴人有望借助这一交通优势，在无锡太湖新城经开区等地找到心仪的置业选择。

无锡地铁S1线起于江阴外滩止于无锡堰桥，S2线起于宜兴止于周铁，具体路线如下：无锡地铁S1线与无锡地铁1号线贯通运营，线路全长30.4公里。该线路是无锡市首条市域城际轨道交通线，是无锡市域南北走廊重要联系线路。

此外，根据规划，无锡地铁还将继续推进新线路的建设和既有线路的延伸，以满足城市发展和市民出行的需求。当前无锡地铁线网图 目前，无锡地铁已经开通了多条线路，形成了覆盖城市主要区域的地铁网络。

无锡轨道交通开启N线同建

智慧轨交建设，无锡走在前列。近日，为5号线无人驾驶提供技术储备支持的3号线20号列车“小蓝”正式启动“智慧列车”升级，从地铁5号线开始，无锡地铁将具备无人驾驶功能。在建设施工方面，新线建设今后将在居住商业密集的站点采用全封闭施工，最大限度减少地铁施工给居民带来的噪音影响。

无锡宜城际轨道S2线获批

年无锡市政府工作报告提出：提高“四网融合”规划建设水平，启动锡宜城际轨道S2线建设，落实“十四五”每年开工两条新线的目标，新建地铁4号线二期、5号线，地铁4号线一期建成投运。1月25日，无锡市政府官网发布锡宜S2轨道交通线设计总包招标公告。招标公告显示锡宜S2轨道交通线已获国家发改委批复批准建设。

无锡市域线最新进展为：S2线二期工程可行性研究报告正式获批，S1线顺利通过竣工验收。S2线二期工程进展： 正式获批：S2线二期工程，即无锡至宜兴城际轨道交通二期工程的可行性研究报告已得到国家发改委的批复。

近期，无锡市域线建设传来振奋人心的佳音，S2线二期工程可行性研究报告正式获批，同时，S1线也顺利通过了竣工验收，标志着无锡轨道交通网络迈入了新的里程碑。S2线二期工程 无锡至宜兴城际轨道交通二期工程的可行性研究报告得到了国家发改委的批复。

是的**，宜兴地铁S2已经停止审批了。由于无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可行性研究报告已经获得江苏省发改委的批复，S2线宜兴段即将进入实质性施工阶段，因此宜兴地铁S2的审批已被终止。

当前无锡正加快推进第三轮轨道交通建设规划的报批，获批后，将立即启动锡宜S2线、4号线二期、5号线一期工程三条线路的建设。下一步将开建的还有6号线一期、3号线二期等项目。

建议关注相关官方公告或新闻报道，以获取最准确的信息。综上所述，宜兴至长兴城际铁路作为锡宜城际铁路S2线的南延线，对于推动长江三角洲一体化发展和构建环太湖区域城际轨道交通圈具有重要意义。虽然目前仍处于规划研究阶段，但相信在不久的将来，它将为区域经济发展注入新的活力。