高速路与

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高速互通就是出入口吗
高速公路互通区在设计时需要考虑到交通的便利性和安全性。通过互通区,高速公路之间可以实现互相连通,大大提升了运输效率。高速公路作为控制出入口、双向多车道并设有中央分隔带的全封闭道路,其主要目的是对交通进行有效控制,保障行车安全。因此,所有高速公路的出入口都通过匝道与其它道路连接,形成互通区域。
高速公路互通立交是高速公路与其他道路的连接点,主要采用立交桥设计,分为枢纽互通和落地互通(旧称出口互通或服务互通)两种类型。立交桥作为高速公路交汇点,而落地立交则作为地方普通公路的出入口,服务于地方交通。
还有一种叫做高速公路枢纽互通,是设置在两条或两条以上的高速公路相交叉的位置,仅用于不同高速公路上的车辆转换,一般没有收费站,不与地方路网衔接。高速互通使高速公路之间实现互相连通,交通方便,不需要下高速再上高速,便于快速便捷的进行远途运输。
只是一个枢纽,落地才是目的。高速公路互通按功能可分为枢纽互通和落地互通(原称出口互通或服务互通)。互通式立交是不同高速公路的交叉口,仅用于不同高速公路上的车辆转换。一般没有收费站,不与当地路网连接。落地接驳当地普通公路出入口,用于沿高速公路集疏当地车辆进出高速公路。