山西太谷高速路通车

摘要： 太原至焦作城际铁路线路走向偏离直线：虽然郑州市至太原市的直线距离约为340公里，但郑太高铁的实际线路走向并未完全按照这条直线来修建。特别是在郑州市至长治市这一段，高铁线路从焦作、...

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太原至焦作城际铁路

线路走向偏离直线：虽然郑州市至太原市的直线距离约为340公里，但郑太高铁的实际线路走向并未完全按照这条直线来修建。特别是在郑州市至长治市这一段，高铁线路从焦作、晋城两个城市绕行了一个大弯。

长治东站 郑太高速铁路分为两段进行建设，其中南段郑州到焦作（郑焦城际铁路）已经竣工通车，北段太原至焦作段已于2016年开始建设，2020年12月12日建成通车。

同日，新郑机场至郑州南站城际铁路开通运营，郑渝、郑阜、郑太高铁实现与新郑机场站无缝衔接。郑太高铁途径站点有哪些郑州至太原高速铁路是首条纵贯太行山的高铁，线路南起河南省会郑州市，途经河南省焦作市，山西省晋城市、长治市、晋中市，终至山西省会太原市，线路全长432公里。

截止2020年10月3日并未通车，具体通车日期并没有确定。长治高铁分为两段进行建设，其中南段郑州到焦作（郑焦城际铁路）已经竣工通车，北段太原至焦作段已于2016年开始建设，预计2020年建成通车。郑太高铁长治东站的设立，将结束长治市不通高铁的历史。

现有铁路太焦铁路，始建于20世纪60年代，是晋煤外运主要铁路干线之一，从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。线路从南同蒲线修文站引出，蜿蜒于山西东南部地区，斜贯入河南省西北境，在月山站与焦柳线交汇，并与之共轨至焦作北站，全长398公里。